10 самых выдающихся танков.

Разные телеканалы создают подобные обзоры, посвященные наиболее интересным образцам бронетехники. Давайте попробуем сделать то же самое. Каждый участник может выложить свою "десятку", не забыв аргументировать, почему он выбрал именно эти машины. Попробуем? А со временем, глядишь, и получится обзор "10 самых выдающихся танков по версии группы "Военная техника, вооружение, история вооружённых сил всего мира""))

Попробую сам, для начала.

1. Мк.I (Великобритания)- первый серийный танк.
2. "Сен- Шамон" (Франция)- первый серийный танк с электротрансмиссией.
3. Рено ФТ-17 (Франция)- первый серийный танк, построенный по классической компоновке.
4. А1Е1 "Индепендент" (Великобритания)- первый пятибашенный танк.
5. Char 2C (Франция)- самый тяжелый серийный танк.
6. FCM-36 (Франция)- первый танк с рациональным наклоном бронелистов.
7. 7ТР (Польша)- первый танк с дизельным двигателем.
8. Т-55 (СССР)- самый массовый танк, выпущенный когда- либо.
9. "Меркава Мк.IV" (Израиль)- наиболее безопасный танк.
10. "Виккерс-Карден-Лойд" А4Е11 (Великобритания)- первый плавающий танк.

Чего, никак??))

Норот думает. )

Ндя.. Долго)))

Т-62 первый серийный с гладкоствольной пушкой, а вот А1Е1 можно и убрать, ничем особым он себя не проявил, кроме многобашенности. а виккерс 6-ти тонный можно и добавить, тот же 7ТР это его потомок

Сергей- огонь. Пишите свой десяток. Убирайте, ставьте, что хотите, то и делайте. Это может сделать каждый участник. Потом, глядишь, и выберем наш "Top 10"))

попозже тогда. жена за пылесосом тянет.

1) Леопард2(Германия) самый продаваемый,надежный в эксплуатации ,эргономичный , экономный,безопасный.
2)М-1А1(2)(США) Самый бронированный в фронтальной проекции, очень мобильный для своего веса,безопасный.
3)Т-34(СССР) революционный танк давший начало целой серии Советских машин разных поколений и долголетие в армии.
4) Т-64(СССР)  первый оснащен гладкоствольным орудием, АЗ,ТД двигателем.
5)"Центурион"(Британия) за надежность,безопасность, простоту и долголетие в армии.
6) Меркава МК-(1-4)(Израиль)За заботу об экипаже(+безопасность),надежность,универсальность(заменяет БТР).
7)Т-VI (Германия)Все  образцы за феноменальную живучесть на поле боя, боевую мощь.
8)"Чифтен"(Британия) За революционное решение по бронеоснастке и расположению  механика водителя.Высокую живучесть на поле боя.
9)Мк-1 (Британия) За первую попытку создать танк.Просто за психологическое воздействие на противника.
10) Шерман(США). За большой задел по модернизации.Долголетие в армии, удобство для экипажа.

1. Мк1 просто потому что первый
2. Рено - тоже понятно
3. Виккерс "6ти тонный", огромное количество боевых машин берут с него начало.
4. танки Кристи - благодаря его подвеске танк стал еще и быстрым
5. Т-4 приспосабливаемость к различным условиям боя и различным противникам
6. Шерман и Т-34 - основные танки союзников в войне, встречаются до сих пор.
7. Тигр - самый противотанковый танк
8. Валентайн - на мой взгляд самый удачный легкий танк
9. Центурион и Т-55 на мой взгляд именно эти машины наметили путь развития западного и отечественного танкостроения
10. Т-62 - первая гладкоствольная пушка.
Современные танки не включил намеренно, в бою друг с другом они не сходились.

Ну? Всего трое осилили (включая меня, любимого)))??

Камрады, поактивнее...

1. Мк-1 (Великобритания). Первый, ибо ваистену.
2. FT-17 (Франция). Классика не умирает.
3. Т-35 (СССР). Самый бесполезный 5-башенный.
4. Т-34-76/85 (СССР). Самый полезный 1-башенный.
5. Т-IV (Германия). За универсальность.
6. М-551 "Шерридан" (США). При всех недостатках, непревзойдённый авиадесантный танк.
7. ПТ-76 (СССР). За то, что 60 лет не тонет.
8. Т-64 (СССР). За прорывную революционность в отечественном танкостроении.
9. Т-72 (СССР). За "стоимость/эффективность" + возможность модернизации.
10. "Меркава"-4 (Израиль). За защиту экипажа и многофункциональность.

блин! ну и задачка...
1. Mk-1(Англия). Он же первый в мире танк.
2. Рено FT-17(Франция). Первый классический, к тому же дольше всех был в ходу.
3. 2С(Франция). Первый многобашенный(двухбашенный) танк.
4. Т-17(СССР). Единственный в мире серийный одноместный танк.
5. Колоссаль(Германия). Одни цифры впечатляют: 150 тонн, толщина брони 25-30 мм, экипаж 22 человека, скорость 8 км/ч, 4 77-мм пушки и 6 пулемётов.
6. Т-34(СССР). Танк победы.
7. Царь-танк(Российская империя). Самый... ну просто слов нет!
8. AMX-13(Франция). Серийный танк с нестандартным расположением двигателя(спереди).
9. La-100(Швеция). Первый танк с: автомобильным двигателем, коробкой передач, наклонными бронелистами и конической башней.
10. Т-5(Германия). Один из лучших танков ВОВ. Трафейные Т-5 принял на вооружение СССР, что это если не признание качества и мощи?

ну вот как-то так...